作者：晴空一鹤 油趣网oilfun.com
在油价下跌之际，降低海上项目的成本是行业面临的一个主要问题，因为当油价达到一个停滞时期时，CAPEX（资本支出）和OPEX（运营支出）继续不断增加是不可持续的。结果，早在油价下跌之前，很多项目已经变得失控了，壳牌的Bonga South West和Chevron的Rosebank项目就是引人注目的案例。
自2014年以来像石油这类大宗商品价格的下降则大大加剧了这一趋势，导致被批准的项目数大量减少，2016年批准的FID数量（最终投资决策）预计将比2012年批准的海上项目数量减少81％ 。
持续的低油价给勘探和生产公司带来了更大的压力，导致运营商对油田开发采取更保守的方法。大多数项目已经对发展前景重新进行了审查，许多项目已经完全重新设计，以便在较低的石油价格下能够获利。随后，只有最具成本效益的项目受到批准，许多公司的重点是成本管理，以便在经济衰退期间维持一定的利润。
油价衰退的直接影响是E＆P公司对供应链的挤压，这推动了油田工程技术服务和设备的持续降价。不断减少的开采活动水平导致一些资产类别的供应已显过度，钻机和船舶利用率是最显著下降的，有些日费率下降已超过60％。
重新设计的一大部分目的是简化项目开发，常常被推崇的行业标准化是实现这一目标的关键方法。 2016年初，美国石油巨头雪佛龙公司在极具挑战的开发条件下，取消了在墨西哥湾超深水地区开发Buckskin和Moccasin项目的计划。然而，Repsol后来收购了Chevron在Buckskin项目的股份，希望该项目能重拾经济可行性，目的是开发它作为Anadarko附近Lucius设施可利用的一部分。
Anadarko表示，使用标准化设备将进一步降低成本。这凸显了行业标准化如何可以节省成本，同时简化油田现场开发。Anadarko本身就是个例子，它已经在墨西哥湾取得了Constellation油田的运营权，并独自改造了这个开发失控的区块并使其恢复正常运行。该油田（以前称为霍普金斯）由BP经营，该油田设想了一个半潜式开发，在目前的油价下证明这种模式不经济。结果，Anadarko作为运营商接手，并最近宣布，它打算开发该油田作为重新改造工程的样板。
重要的是要注意，运营商有时在选择可能的最便宜的开发选项时会面临着监管和政治限制。这种项目的一个例子是阿巴迪气田，印度尼西亚政府倾向在岸上进行液化开发，而不是Inpex希望的那样在初始开发阶段使用2.5-mmpta浮式液化单元。Inpex预计将在今年晚些时候提交一个开发计划，该计划将利用陆上液化工厂。
油价暴跌的主要原因之一是美国的产量急剧变化，由于页岩油气革命的成功，美国从一个主要进口国到实现自给自足。然而，美国非常规油气的生产通常比常规的陆上生产更昂贵，与常规生产相比，其钻井和完井成本更高。因此，这一部门特别容易受到石油价格崩溃的严重打击，大量的公司会破产，其他公司也会削减钻井活动。美国陆地钻探市场特别容易受到商品价格波动的影响，钻井活动会随着经济的衰退而显著减少。
尽管如此，生产率最高的盆地的产量仍然相对较高，它们对效率和创新的关注也会带来更好的回报。这是因为钻井和完井（D＆C）和估计的最终采收率成本会大幅下降，其中有若干因素造成了这一情况。
美国钻机市场如何受到影响的一个反映可参考在2016年5月报告的贝克休斯旋转钻机统计，活动钻机数量在记录的最低点只有374部。这使得设备和陆地钻机成本大幅下降。然而，有迹象表明市场正在改善，最新的活跃钻机数量在呈上升趋势，到10月中旬活跃钻机数已达513部，增长了37％。在目前的石油价格环境下，DW250资本成本简报分析显示，深水项目的每桶开发资本支出比2012-2016年大幅下降41％ ，而美国页岩油气D＆C成本每桶也同比下降36％。随着市场开始复苏，其中一些成本节约将不可避免地放松。 然而，开发海上工程和项目交付的新方法，可能会对项目成本和可预测性产生长期影响。
油趣网(oilfun.com)，中国专业的石油天然气行业社交和服务平台。本文由油趣网综合整理，如需转载，请联系油趣网postmaster@oilfun.com获取授权并注明出处。