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低调的光汇石油，一直不为大众熟知，但却是名副其实的国内民营石油巨头。作为我国第二大海上免税供油服务供应商，光汇石油的地位仅次于“三桶油”。这轮巨舰背后的掌舵人，正是毕业于南京大学哲学系的薛光林博士。从默默无闻到石油巨子，薛光林的身上有哪些与众不同的企业家特质？他是如何自如地“游走”在高度垄断的石油能源行业？未来，他将带领光汇石油这艘巨舰驶向何方？
三年上市，初露锋芒
薛光林，1967年出生于中国安徽省。1992年，年仅25岁的他怀揣着2000元人民币和一腔热血南下深圳打拼。在深圳几家公司短暂打工之后，薛光林创办了光汇石油，但起初仅是一家石油贸易公司。据坊间消息，真正让后来的这位石油巨子赚到第一桶金的生意其实是当时十分流行的电子产品——BP机(传呼机)，这使他积累到了足够的创业资本。
创业伊始，正值当时中国首次从石油出口国转变为石油净进口国。因此，薛光林的石油贸易生意做得风生水起，长期往返于中东、亚洲和石油贸易中心新加坡以及中国油品最活跃的沿海地区。“从上下游到中间买卖，石油是一个很稳准的行业，有很多世界上大能源公司的成功案例可循”，薛光林在一次接受媒体专访时说道。三年之后，薛光林初露锋芒——1995年11月16日，光汇石油(控股)有限公司在香港主板成功上市。
之后长达二十余年，敏锐的商业嗅觉与过人的经营智慧让这位石油巨子在商界如鱼得水，名声斐然。在他的带领下，光汇石油已经从一个单纯的石油贸易商发展成为中国最大的民营石油王国之一。巨变之下，天赐良机
1998年，薛光林迎来了创办光汇石油以来的第一次巨变。
那一年，国家变革原有的石油管理体制，重组中国石油(601857)天然气集团和中国石油化工集团，将大部分国内上游石油业务划归中石油集团，并准许其开展下游业务;而将原先属于地方石油公司的大部分业务和资产划拨给中石化集团，形成了两大国有石油集团垄断国内石油市场的局面。薛光林第一次感受到生存的危机，他不得不重新思考：一个民营企业在高度垄断的行业中，如何能够存活？
也正是这一年，薛光林第一次展现了他战略上的敏锐与执行上的果决。当年，在经历石油产业的震荡期后，光汇石油之前投资建立的油库进入了中石油的视野，也给了他一次结交“权贵”的机会。据著名财经媒体财新网对薛光林的专访，薛曾回忆此事时提到，“我租给他们的价格远低于市场价。”与中石油成为商业合作伙伴，光汇石油不但幸免于其它同行惨遭洗牌的命运，并很快获得海关总署批准，成为一家民营进口商。
“坚持过来，就是一个别人再难以企及的门槛。”或许是出身哲学专业的缘故，薛光林回忆起当年的艰辛与幸运，感慨之余颇为平静。
一举成名，获颁保税油经营牌照
2003年对薛光林可以说是转折性的一年。这一年，凭借其在石油能源领域的声望与影响力，他当选为全国政协委员。2006年，光汇石油跻身国内五家拥有保税油经营牌照的企业，一举成名!据了解，当时中央政府下发的保税油牌照分别给予中石化长燃有限公司(中石化与长航合资企业)、中石化舟山公司、中海集团燃油销售公司(中石化与中海合资成立)、中船集团燃油销售公司(中石油与中船集团合资企业)和光汇石油五家公司。前四家都是央企，而光汇石油是唯一的民企。
80亿“蛇吞象”收购，进军上游业务
2014年，这位石油巨子又一次向公众与投资人展示了他的惊人财技!当年2月18日，光汇石油(00933.HK)宣布一项“蛇吞象”收购——以10.75亿美元(约合83.46亿港元)的基本购买价，收购美国Anadarko石油公司在中国渤海拥有的所有油田资产。
资料显示，光汇石油当年收购的海上油田位于渤海湾西部，2012年、2013年总产量分别为1532万桶、1169万桶。Anadarko石油公司只拥有这些区块的部分权益，其他权益分别由中海油(00883.HK)和新加坡石油公司 (SPC)持有。光汇石油原是一间99%以上收入来自非上游业务的公司，主业是海上供油和石油贸易。这一收购让其成功进军海洋石油开采上游业务。全产业链布局，跻身“第四桶油”
如今，光汇石油集团的发展已让后来者无法望其项背——在国内累计投资超580多亿元人民币，累计为社会创造税收超数十亿元，拥有包括油气田、油轮、油库码头、国际贸易及海上供油等上下游一体化业务体系和产业链。
除炼油之外，光汇石油通过旗下的上市与非上市公司，已将触角伸向石油事业的几乎所有领域。可以这么说，光汇石油已成为与三大国有石油巨头及跨国航运巨头比肩的全球性能源型企业，尤其在中国海上供油领域，无一私企可与之匹敌。
机会，总是留给有天赋且敢想敢做的人
从默默无闻到石油巨子，薛光林创业二十余年的成就或许是因为时机，但研究其创业经历，我们不难发现，薛光林是一位非常有天赋的商人!
资深投行分析师评价：“薛是一位不可多得的具有战略眼光并擅长提前布局的企业家。外界只看到他的成就，但很少有人知道，就在成为新晋富豪之时，他早已加码进入高端市场，这其中包括光汇石油集团遍布多地的油库码头、VLCC(超大型油轮)与阿芙拉型船队。”
除此之外，能在高度垄断的国内能源领域有今日的席位，有一点必不可缺的是薛的人脉关系网的扩张。其中最不可忽视的或许是与北京中石油集团的“特别交情”。据薛光林罕见接受媒体采访时提及，光汇曾给国有巨头帮过一个大忙，以及这对其未来发展的关键作用。众所周知，在任何地方兴建储油设施并开展相关业务，都离不开监管机构的首肯与配合。在这样的背景下，光汇石油的油库“蓝图”不断扩大，在舟山、深圳和大连现有及在建总库容1200万立方米储油库和配套的30万吨级石油码头，全球储油能力跻身前十。
上游业务中，光汇石油除了依靠监管放行之外，其全球化的发展雄心还可仰仗与中石油集团(CNPC)达成的30年期产品分成协议。2018年12月底，国内“三桶油”之一的中海油集团更是为光汇石油集团旗下曹妃甸油田项目提供了高达7亿美元(折合约48亿人民币)的融资及资金支持，以确保曹妃甸油田综合开发调整方案的顺利实施和实现油田年产量增产目标，同时稳固和推动光汇石油集团上游业务的长远发展。据了解，曹妃甸油田综合开发调整方案成功施行后，能实现油田年产量在现有基础上增产一倍以上。
这也让我们再次看到了薛与“三桶油”的微妙关系!
他的下一战，产业互联网
近几年，光汇石油内部掀起二次创业热潮，致力于通过产业互联网实现创新转型。其中，光汇云油是第一个转型之作，是光汇石油集团依托自身油气实体产业，基于26年石油全产业链运作而全力打造的“车主加油消费创新互联网平台”!
2016年1月，以加油消费为场景的光汇云油App正式上线，秉承“致力于帮助全国车主用户降低加油成本，提升加油体验”的愿景，目前已累计服务超过1200万车主用户。旗下加油卡支持全国88折加油优惠，通过移动支付可一键扫码付款，十分方便!
据应用市场官方数据，目前互联网加油App中光汇云油位列榜首，其用户下载量已超过第二名到第十名总和，是互联网加油这一赛道的领跑企业。
航运在线，是光汇石油集团发挥现有产业链优势的第二个转型之作。这是一个为航运业提供全方位服务的互联网平台，致力于实现“让天下船东沒有难做的生意”的愿景。
外界评论，薛光林是一个在商业上充满想象力与热情的人，光汇石油的油气实体产业重资产模式与产业互联网轻资产模式相结合，共同构成了他星辰大海的商业梦想，有望对传统石油行业形成颠覆且强化全产业链各环节间的衔接，未来发展潜力不可估量。
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