作者：晴空一鹤 油趣网oilfun.com
北海是一个成熟的油气生产领域。来自两个主要生产国—挪威和英国，它们的产出已经达到峰值，剩余的待开采储量比过去开发的储量更小和/或技术上更具挑战性，因此其潜在回报价值大大缩小。随着几个区域已接近商业生命周期的终结，海上平台和附带设施的退役正在以世界上任何地方以前未曾见过的规模出现。
自2014年以来的油价下跌，更是加剧了对北海未来生产的担忧。曾经有几次它被预言将消亡，包括在过去十年，该地区被认为是“走向历史”，但该地区已经证明具有令人惊讶的弹性，这是最近十几年来第一次出现石油产量增长。
如果整个行业和东道国政府都采取正确的措施，北海在可预见的未来会继续提供新的机会和可靠的石油和天然气供应。
惊喜反转
在1950年代和1960年代，深海钻井被归类为“非常规”，就像今天的页岩油气。但是这种情况很快改变了。许多发展中国家的高油价，技术进步和资源民族主义的增加，都鼓励自己的石油公司探索新的领域。这包括在20世纪80年代和90年代成为重要的石油生产地区的北海。该地区的政治稳定性和与欧洲主要消费市场的接近度，使其成为石油输出国组织（OPEC）的替代者和更可靠的供应来源。到20世纪90年代末，挪威和英国一起占全球石油产量的近9％。
在过去十年中，北海开始了一个新的阶段。由于许多主要油气田的成熟和缺乏重要的新发现，石油产量达到峰值并进入（到2015年）一段长期下降期。英国大陆架（UKCS）的石油产量在1999年达到每日290万桶（Mb / d），而挪威大陆架（NCS）在2001年达到340万桶/日的高峰。到2014年，两个国家供应了超过3％的全球石油需求。 2000年，英国国家石油公司的天然气产量达到1080亿立方米（bcm），但挪威的天然气产量还没有达到峰值。
然而在最近，这个十年来的石油产量下滑已经逆转。以国际能源机构（IEA）的话来说，北海继续令人惊讶：在挪威，生产增长持续了连续两年（2014年和2015年），超过了预期，而天然气产量也在短期内反弹。在英国，2015年石油和天然气产量增长超过7％，这是15年来的首次增长。
根据苏格兰政府的说法，这可能表明UKCS正在“接近一个转折点”，油气生产“在中期内可以平衡或改善”。在当前全球油价低迷的大环境下，北海这些惊人的发展让人怀疑它是否正经历某种意义上的能源“文艺复兴”。
预测要考虑的因素
在评估不能精确确定的油气领域的未来时，需要考虑众多因素。因此，英国能源和气候变化部（DECC）指出，政府对来自UKCS的未来生产的预测是其“最佳估计而不是确定的预测。
尽管最近产量增加，但挪威和英国的产量仍然远低于其峰值。在这个意义上，北海不太可能重温其1990年代的全盛时期。未来生产（无论在数量和持续时间方面）的前景将取决于行业的条件，以及北海是否在成本基础上仍具有商业吸引力。
最近的产量增加主要是由于以前发现的油田的开发，这些油田在上一个阶段的高油价期间投入使用。一些规模相对较大的油田仍将很快开始生产，但其他一些油田现在达不到盈利的价格，可能会延迟开发。根据顾问公司Wood Mackenzie的说法，目前UKCS仍有超过300个发现没有开发计划，而它们都是2000年前发现的。据挪威石油和天然气公司（一个行业协会）所说，“如果油价长期上涨，这些项目很可能实现”，”而油价复苏的拖延将终结该地区的商业价值周期。
在资源储量方面，北海仍然具有相当大的潜力。例如，在英国，估计高达220亿桶石油当量（bn boe）有待开采。2010年发现的Johan Sverdrup是挪威大陆架上五大油田之一，预计资源量在1.7到3亿桶之间。根据现场合作方的消息，预计生产将于2019年开始，延伸至2050年以上，日产量估计达65万桶。
未来的勘探和开发活动将取决于多种因素的组合。自2014年夏季以来，石油价格的下跌威胁到一些领域的商业化，特别是那些产量低和成本高的领域。虽然油价的影响不能低估，但其他变量，如成本，技术和政府政策也将发挥重要作用。
成本考虑
也许在资源和基础设施老化的成熟区域，最迫切的问题是成本。根据McKinsey＆Company的统计，近15年前，北海“与世界上最经济的石油生产地区相当”。然而，随着该区域进入其长期衰落阶段，其成本增长比世界上任何其他石油和天然气生产区域都快，并且实际上比英国和挪威的任何工业部门都增长得更快。
在英国大陆架年度活动报告中，英国石油和天然气行业协会并不把油价下跌看作是北海问题的根源。成本高，税率高，资源不足的监管机构被认为是真正的挑战。高油价造成的问题之一是成本通货膨胀。 2014年，根据英国石油和天然气公司，单位运营成本比2011年高出60％。在挪威，这些成本可能更高。
从光明的一面来看，由于成本倾向于跟随价格，时间滞后6至9个月，自2014年夏季以来石油价格的下跌似乎已经引发了成本通货紧缩。英国石油和天然气协会预计到2016年年底运营成本将下降22％，但也认为需要降低40％的成本才能保护北海产量的寿命。
政府帮助
成本论据已经被用于要求政府支持，特别是通过减少财政负担—在低价格期间是行业使用的典型和合理的呼吁。然而，应该知道的是，一个理想的财政制度或许并不存在，各种税收制度也有其自身的局限性。考虑到所有因素，特别是与发展中国家为石油工业采取的政策相比，挪威和英国政府都大力支持私人投资，特别是在北海油田成熟的情况下。
这种态度可以在使用利润而不是基于收入的财政工具中看到。例如，挪威和英国过去都对石油和天然气所产生的收入征收版税，但是由于版税对成本和利润不敏感，因此在两个国家都被废除。困难项目的税收减免也可以在北海找到，其中包括挪威78％的勘探费用和英国100％第一年资本进行补贴的慷慨规定。
这可能有助于解释弗雷泽研究所进行的一项调查的结果，该研究发现，尽管北海油田趋于成熟，挪威和英国仍然是世界石油和天然气行业的十个最有吸引力的管辖区之一。
北海油气田的未来，与政府的这种合作仍然很需要，特别是当北海的老旧油气生产设施越来越多将退役之际。行业本身也需要专注于提高其运营的效率。麦肯锡公司出版的一份综合报告发现，北海总支出的增加部分是由于成本利用低效，因此建议通过增加运营商之间的合作加以补救。
虽然这些措施不可能扭转生产的长期下降，但它们可以继续北海石油的生产延长数十年—特别是如果政府的支持到位的话。
50多年来，石油行业掌握了北海的海上开采技术，并将其出口到世界其他地区。挪威和英国管理这个行业的政策及其产生的宝贵经验虽然无法照搬，但也为其他国家提供了借鉴的例子。即使北海退役，它也将带来新的机会和经验，整个行业和其他能源生产区域可以从中受益。
北海石油和天然气数据
挪威是欧洲最大的原油和天然气储备国
英国在2004年成为天然气的净进口国
自1967年UKCS首次生产以来，超过43亿桶石油当量（boe）已被开采出来
与2014年相比，2015年新区块的投入生产和较低的生产中断水平相结合，使UKCS的产量提高了85,000桶/日
最新的英国财政预测显示，2014-15财政年度的税收收入为22亿英镑，预计到2021年将进一步下降至5亿英镑（基于当前的远期油价）
在英国，大约475个设施，10,000公里的管道，15个陆上码头和5000口井最终必须退役
在挪威，石油产量自2001年以来下降了40％
Johan Sverdrup油田预计在未来50年是挪威最重要的工业项目之一。油田的峰值产量将相当于挪威石油产量的25％
挪威在2014年出口了大约95％的天然气产量，主要是对欧盟
挪威在2015年上半年的勘探和油田开发支出与2014年上半年相比下降了18％，而同期的关闭和拆除支出增长了70％
到2065年，需要花费700多亿美元用于北海油田的退役
在38个具有中型储备的司法管辖区中，最有吸引力的有：奥克拉荷马州，北达科他州，挪威（北海），西弗吉尼亚州，路易斯安那州，挪威（其他），怀俄明州，美国近海（墨西哥湾） ）和宾夕法尼亚州（弗雷泽学院）。
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