油气行业是否变得更为“绿色”?

尽管“环保意识”一词没有让人直接和石油及天然气行业的形象联系起来,但事实是,油气行业一直在采取新的方式来减少碳排放,将新燃料整合到其业务中,并以更先进、更环保的技术来更新炼油设施。

美国能源信息管理局在4月初的一份报告中表示,美国和能源相关的二氧化碳排放量在2016年下降了1.7%。美国的能源消耗正在远离煤炭,转向更多的石油和天然气消费。

国际能源署报告说,即使全球经济增长了3.1%,2016年第二季度的碳排放仍然和三年前大致持平。该机构还指出,随着煤炭需求下降,中国的排放量下降了1%。

在碳管理方面,碳清洁解决方案有限公司(CCSL)和威立雅三月份宣布,两家公司正在通力合作,大力推出CCSL的二氧化碳分离技术。双方在新闻发布会宣传的这项技术,将确保每年捕获6万吨二氧化碳,并将其转化为纯碱。

在中国,延长石油公司宣布建成全国首个大型碳捕集储存及利用设施。该设施将从两个煤炭气化(合成气)工厂捕获超过40万吨二氧化碳。

除了碳管理,各公司正在寻求更多的“绿色”。Amec Foster Wheeler上个月宣布,它已获得埃尼(Eni)的一项合同,将埃尼的炼油厂从“传统”转变为“绿色”的生物炼油厂。该合同是为埃尼在意大利Gela的炼油厂完成一个新的氢气生产的蒸汽重整设置的工程设计,采购和建造。

ClearSignCombustion公司在4月份公布,该公司在其Duplex技术试点项目之后,已经收到了加利福尼亚炼油厂的后续商业订单。主管工程部门的高级副总裁JoeColannino表示,工业燃烧技术已被应用于几个炼油厂的加热器,封闭式火炬和一次性蒸汽发生器,能达到低于百万分之五(ppm)的一氧化二氮(NOx)排放结果。

生物燃料正成为石油及天然气公司投资组合的一个重要组成部分。路易斯安那州的“Diamond Green”柴油工厂在3月份宣布,将可再生柴油的年生产能力从1000万桶/日扩大到1800万桶/日。

据“柴油技术论坛”执行董事Allen Schaeffer介绍,新型商用柴油卡车和客车的NOx和特定颗粒物排放减少了98%,新柴油燃料的硫含量减少了97%。

随着技术越来越先进,并随时可以部署,油气行业将继续采用可替代的和具有环保意识的方法和手段。

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