中集集团总裁致辞：坚定全球化之路 跨越新时代

[老油子]

各位同事：

新年的曙光即将照耀华夏大地，一元复始，万象更新。值此辞旧迎新之际，我谨代表集团董事会和管理层，向中集全球5万员工，以及关心和支持中集发展的客户、领导、合作伙伴们致以新年的祝福！

2018年，中美出现贸易摩擦，全球经贸活动面临诸多不确定因素，国内外环境正在发生重要且影响深远的变化。与此同时，全球经济仍然维持稳定增长，尤其是美国的经济基本面表现强劲。全球集装箱贸易及中国外贸出口增速并未受到显著影响，中国经济运行总体仍然呈现稳中向好的态势。

经过全球5万多名员工的共同努力，集团在2018年取得了十分亮眼的成绩，各项工作再上新台阶，交上了令人满意的答卷。

在此，向你们表示感谢！我为你们感到自豪。

这一年，来自各个业务板块和企业前线的好消息，在全球各地，此起彼伏：

以“龙腾计划”命名的集装箱板块智能制造升级项目已初见成效。通过智能化、信息化、制造工艺的升级改造，为集装箱产业下一步跨越式发展夯实基础；2018年，独立蓄热控温集装箱在中欧班列大规模使用，零耗能、零污染，为全球首创的“黑科技”，推动了中欧班列冬季运输实现常态化。

中集车辆被称为“灯塔工厂”的智能制造升级项目，2018年被改善并复制到扬州、驻马店等多家工厂，用模块化、自动化和柔性化的方式实现半挂车的规模化生产，赢得了行业的广泛认可。就在几天前，中集车辆向香港联交所主板正式提交了上市申请，取得了重要进展。申请通过后，中集车辆将建立起独立、持续、稳定和高效的资本运作平台，成为中集体系里继中集集团、安瑞科、中集天达之后的第四家独立上市公司。

中集安瑞科生产的LNG低温罐箱，安捷汇物联方案及售后维保体系，全方位参与了海油气电的沿海南气北运项目，为我国LNG运输模式突破做出了贡献。南通太平洋海工顺利交付第二艘全球最先进的液化乙烯气体（LEG）船舶S1027，为客户建造的另外三艘22000m³LEG船也在按计划有序建造当中。重整成功之后，SOE高效运转，前景可期。由中集圣达因制造的壳牌欧洲首座LNG加液站在比利时正式投入使用，在全球LNG加液站制造历史上首次实现了天然气零排放、无人值守等新技术应用。

中集来福士紧紧抓住新旧动能转换重大机遇，生产类装备获得突破，海洋渔业夯实领军地位，海洋游乐持续发力，在传统油气业务之外走出一条多点布局、全面开花的道路。在上合青岛峰会上，“海上厨房平台”惊艳亮相。中集“蓝鲸1号” 荣获“第五届中国工业大奖”，这是经国务院批准设立的我国工业领域的最高奖项，代表我国工业发展的最高水平。

中集物流板块确定了以“装备+服务”为核心的跨境全程物流战略方向，布局一带一路，开展跨境电商物流业务，获得业界好评。持续发力创新业务，用海陆联运的“一罐到底”集装箱物流模式，彻底破解进口LNG小批量运输的瓶颈，开启海外罐箱LNG进口的广阔市场空间。

财务公司买方信贷业务等产业链金融实现快速发展，为集团业务提供了有力支持。顺利完成6.5亿增资，成为集团“制造+服务+金融”战略实施的重要举措。融资租赁公司抓住市场机遇，深化产融协同，车辆租赁业务实现大幅增长。消防车创新租赁取得突破，产融紧密协同推动广东省消防车租赁落地。

中集空港业务重整，对中国消防实现控股并更名为中集天达，打造更加独立的资本运作平台。先后收购沈阳捷通、上海金盾，巩固了中集天达作为国内消防车行业领军企业的地位和实力，蓄势开拓更为广阔的全球市场。

产城板块的深圳总部基地、上海中集智城、深圳智园等诸多项目落地，一线城市取得突破，正朝着“产业园区运营专家”的目标不断前行。联合卡车坚守天然气重卡战略，实现在深圳首批交付LNG清洁能源渣土车，在广东推出产品优势明显的轻量化搅拌车，在国内多地的市场占有率持续攀升。模块化建筑公司仅用不到100天的时间，在雄安完成3万平米酒店/办公楼项目，诠释了“中集速度”。全预装玻璃幕墙的澳洲IBIS酒店近日已顺利吊装至6层，工厂完成率创新高，达到了惊人的95%。尤其是在近日，中集与华为联合研发“制造”的全球首个模块化数据中心永久性建筑，在华为东莞松山湖园区顺利吊装封顶。数据中心的标准模块化、设备集成化和全球远洋化的实现，将为人类智慧化城市的建设开创新的快车道。

集团创新创业的优秀代表，中集多式联运公司在成立的第三个年头，营业收入突破10亿，实现连年翻番，利润同步增长。以铁路为核心的多式联运网络已初具规模，内陆铁路班列超过20条。

在多条业务战线不断取得突破的同时，集团发展战略更为清晰，能力建设、管理水平再上新台阶。

6月13日，习近平总书记考察中集来福士，详细了解企业走自主创新发展之路、开展高端海洋工程设备自主设计研发制造情况。总书记勉励我们自力更生、自主创新，他说，我看你们有信心，希望你们迎难而上、再接再厉。

2018年初，由中集参与完成的“重型压力容器轻量化设计制造关键技术及工程应用”项目，在国家科学技术奖励大会上喜获“国家科学技术进步奖二等奖”。

总书记关于自主创新的寄语，言犹在耳。国家科技进步奖的背后，是沉甸甸的经济效益和社会效益。中集未来要实现更有质量的增长，一定要发展属于我们自己的核心技术，以此提升中集的竞争力。2018年，集团明确了科技发展的重点方向：冠军产品打造、物联网、智能制造和两化融合，启动了科技创新领军人才研修计划，努力构建科技创新生态系统。

一家企业有两个重要的时刻，一个是诞生，另一个就是明白为何而生。在我看来，中集为冠军而生。2018年，集团首次明确了打造冠军产品工程战略，评定出了中集20个世界冠军产品，这些产品为集团制造业贡献了约60%的销售额和70%的利润。如何提升现有冠军产品利润率，打造更多未来冠军产品，对集团发展意义重大。国家的战略导向也是如此。2018年，工信部公布了第三批制造业单项冠军名单，中集罐箱以标准罐箱产品荣获“单项冠军示范企业”称号，中集天达登机桥荣获“单项冠军产品”称号。在此之前，中集来福士以半潜式钻井平台荣获“单项冠军示范企业”称号。

开启“新丝路”，创造新价值。在中集向数字化、智能化转型的关键时期，集团“新丝路”ERP项目实施取得了阶段性重大进展：8月份，首批试点企业的财务模块成功上线，集团统一的财务信息平台初步形成。11月份，集装箱和能化两个板块试点企业仅用了8个月即成功上线，实现了业财一体化的落地。“新丝路”能否成功实施，直接事关集团转型升级大局，是一个影响深远、意义重大的变革。我很高兴看到了大家的决心，积极拥抱变化的态度，尤其是全身心的投入和行动。

千帆竞发，百舸争流。2018年，百人创业计划正式启动，以“选对人、好项目和好机制”三个关键要素为核心理念，我们初步完成了投资+赋能的新业务孵化模式和创业人才培养机制的探索，实现3个项目投资，完成首期加速营6次培训，建立了导师机制。通过这个行动，我们对内推动了创业文化落地，激发出更多员工的创业热情。对外展示了中集开放发展的企业形象，通过嫁接外部资源平台，努力打造中集的创新创业生态圈。

即将到来的2019年，内外不确定性继续叠加，经济悲观预期情绪再起。全球经济复苏分化，头号风险仍是全球贸易战，欧洲和日本经济增长缓慢，一些新兴经济体出现债务和汇率危机。

大浪淘沙始见金。对于深耕全球主流市场数十年的中集来说，这是挑战，更是机遇。全球化是中集未来可持续发展的必然选择，我们对此要坚定信念、坚持不懈，进一步加速全球布局。回首国内，我们要积极洞察中国物流产业变革、消费升级、新经济、智慧化趋势，所能带给我们的战略机会。我们要以创新驱动新的业务增长点，以保持集团整体的增长活力和质量。

八年前，集团启动了“升级行动”，提出了变革口号：“参与中集变革进程，迎接中集崭新时代”。近几年，我明显地感受到，中集的崭新时代已经来临：各业务板块的业绩实现了爆发式的持续增长，业务前线的活力得以释放，一批业务领导人脱颖而出，创新创业的激情十足，一个稳健的、有质量的千亿级业务格局基本奠定完成。

在新的一年，变革不会止步。2019年，我们将继续推进各项变革，不断优化集团管控的体制机制，提升总部的资本运营和战略管控能力，鼓励创新创业，推进核心团队入股，完善“共同事业”管理机制。

2018年是中国改革开放40周年，中集有幸全程参与和见证了改革开放伟大进程。中集发展进入新时期，完美嵌入了国家发展的新时代。中集开拓创新的步伐，又紧紧跟随住了全球发展的大趋势。作为一个属于时代、拥抱时代的企业，我们满怀梦想，充满干劲，迎接更加美好的未来。

新中集，已经开启新的篇章，值得客户、投资者、员工以及社会各界信任和期待。我相信：2019年，我们会更精彩。

最后，我衷心祝愿大家，在新的一年里身体健康、快乐幸福！

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