由于中国最大的石油和天然气生产商 —中石油股份有限公司（PetroChina）准备发布可能是有史以来最糟糕的收益报告，投资者正关注其价值数十亿美元的、可以将来被分拆的大量管道网络。
根据Sanford C.Bernstein＆Co.和Jefferies Group的分析师数据，中石油股份有限公司的天然气和原油运输系统，遍布中国和中亚接壤的偏远边境及沿海城市，至少价值850亿美元。随着中国政府正准备颁布期待已久的能源行业改革，越来越多的投资者希望，该公司及其母公司中国石油天然气集团可能会在今年之后将管道业务分拆成独立公司。
伯恩斯坦亚太油气研究主管尼尔·贝弗里奇（Neil Beveridge）表示：“虽然时机尚不明确，但据说中石油管理层支持这样的业务分拆。他对中石油股票有一个“买入”评级，并估计中石油管道资产价值约5850亿元（850亿美元）。他说，中石油的首选方案是首次公开发行上市，并将留下对该上市业务的控制权。
中石油公司的北京发言人拒绝置评。
高盛集团（Goldman Sachs Group Inc.）本月估计，中石油是按照储量计算的全球第三大石油公司，仅次于埃克森美孚（Exxon Mobil Corp.）和俄罗斯石油公司（Rosneft PJSC）。但是目前它正受困于原油价格疲软，及国内产量下滑。虽然产量不会在没有价格激增的情况下反弹，但投资者渴望它能进行业务分拆以获得更多现金用于分红。
自2015年以来，中石油管道业务的未来一直不明朗。中央政府原计划剥离该公司以及国内竞争对手中国石油化工股份有限公司（以下简称“中国石化”）的资产来创建新的国有实体。尽管监管机构仍在推动实现管道运营的更大独立性，并为所有油气生产用户提供接入服务，但目前这一想法比最初的设想已经缩减了。
时间尚不清楚
香港“经济日报”今年二月份引用未署名人士的消息报道称，截止今年年底，该公司可能会分拆管道业务。野村控股有限公司亚太能源研究部负责人Gordon Kwan认为，石油价格需要反弹至60美元后，此类分拆业务实施才有可能。伯恩斯坦的Beveridge认为，分拆可能会推迟直到管道板块占中石油的收入不到一半，而这直到明年才可能发生。
伯恩斯坦认为中石油管道业务估计每股3.60港元，是中国石油当前股价的一半以上。在香港上市的中石油公司截止周四报收每股5.79港元，而港股基准恒生指数小幅回升。
据Jefferies亚洲石油和天然气负责人Laban Yu说，在目前低油价环境下，中国石油需要筹集资金并吸引投资者，其中少数可行的选择之一就是管道资产货币化，该管道价值5970亿元人民币。作为国际基准的布伦特原油，去年平均约为45美元/桶，比2015年下降近16％。
高盛分析师在3月7日的报告中写道，中国石油拥有该国石油和天然气管道71％的市场份额。根据其向美国证券交易委员会提交的最新的20-F申报数据，其网络延伸超过77,600公里（48,200英里），其中近三分之二用于天然气。
中石油主要的天然气网络已建成三条并行部分，称为西气东输管道。这些资产于2015年12月合并入中国石油管道公司，中石油持有该公司72.26％的股份。
该公司在今年上半年勉强达到盈亏平衡点，虽然其从出售管道中一次性获得了245亿元人民币，但它在一月份警告说，预计全年利润将下降多达80％，因为国际油价下滑及国内天然气价格低迷。这意味着它的利润可能下降到71亿元，是自1996年以来第三次利润下降并且盈利最弱的一年。
根据彭博社调查的8位分析师的平均估计，中国石化可能最早于星期五报告营收情况，其净收益（包括一次性项目）可能增长18％至383亿元。去年，该公司出售了其四川至华东地区管道的50％股份，获得收入228亿元人民币，但尚不清楚该款项何时会计入。
中国最大的海上勘探公司中国海洋石油有限公司（中海油），可能会报告其2001年首次香港上市以来的首次年度收益减少。根据彭博社调查的10位分析师的平均估计，预计其净收益将减少32.2亿元人民币。
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